汽車制動系是用于使行駛中的汽車減速或停車,使下坡行駛的汽車的車速保持穩(wěn)定以及使已停駛的汽車在原地(包括在斜坡上)駐留不動的機構。
手動調節(jié)制動器汽車制動系直接影響著汽車行駛的安全性和停車的可靠性。
  汽車制動系至少應有兩套獨立的制動裝置,即行車制動裝置和駐車制動裝置。行車制動裝置用于使行駛中的汽車強制減速或停車,并使汽車下短坡時保持的適當穩(wěn)定車速。其驅動機構常采用雙回路或多回路結構,以保證其工作可靠。
  手動調節(jié)制動器汽車制動系統(tǒng)必須具備如下功能:
  1.在汽車行駛過程中能以適當?shù)臏p速度使車降速到所需值,甚至停車;
  2.使汽車在下坡行駛時保持穩(wěn)定的速度;
  3.使汽車可靠在原地(包括斜坡)停駐;
  4.應能適應有關標準和法規(guī)的規(guī)定;
  5.具有足夠的制動效能,包括行車制動效能和駐車制動效能;
  6.制動效能的熱穩(wěn)定性好;
  7.制動效能的水穩(wěn)定性好;
  8.制動時汽車操縱穩(wěn)定性好;
  9.制動踏板和手柄的位置和行程應符合人—機工程學要求;
  10.作用滯后的時間要盡可能短;
  11.制動時不能產生噪聲和振動;
  12.與懸架、轉向裝置不產生運動干涉,在車輪跳動或汽車轉向時不會引起自行制動;
  13.能全天侯使用;
  14.手動調節(jié)制動器制動系機件的使用壽命長;對摩擦材料的選擇也應考慮到環(huán)保要求,應力求減小制動時飛散到大氣中的有害人體的石棉纖維。